Ki emlékszik már arra, hogy valaha mozgólépcső volt a Hűvösvölgyben? Pedig 1956 júniusában nyitották meg a villamos-végállomástól az Úttörővasút (ma Gyermekvasút) alatti térségig vezető fedett mozgólépcsőt.

75 éve történt: Budapest ostroma a II. világháború egyik leghosszabb és legvéresebb városostroma volt. Ungváry Krisztián történész cikke a II. kerületi eseményekről.

Budapest ostromakor, éppen 75 éve hunyt el Molnár Farkas építész, festő, reklámgrafikus és művészeti szakíró Lotz Károly utcai otthonában.  

Horváth Imre építészeti öröksége. Egyedi hangulatú, különleges városrésze a II. kerületnek Újlak, különösen az Ürömi utca fölötti része.   

Hetvenöt évvel ezelőtt, 1945. január 22-én hajnalban hatalmas robbanás rázta meg a Rózsadomb lábát, közel háromszáz áldozatot követelve: felrobbant a Margit körút 43. és a 45. számú (Keleti Károly utca 1.) bérház. 

A felvidéki Fónagy Aladár (1878–1965) már huszonévesen „fakirály” lett, a hazai fakitermelésből, fakereskedésből és fafeldolgozó iparból előtte senki sem gazdagott meg ennyire. 

Az egykori Széll Kálmán téri korcsolyapályáról.

A helyiek is részesei lehetnek a pesthidegkúti repülőéletnek.

A Bimbó út kerületünk egyik (ha nem a) leghosszabb útja: az Országút városrészben, a Mechwart ligettől indul, majd a Rézmál és a Rózsadomb közt kanyarogva éri el Törökvész hegyi útját, a Kapy utcát.  

Az októberi fegyveres ellenállás.